La isla de Ischia

Casi coincidiendo con el extremo occidental del Golfo de Nápoles, frente a los Campos Flegreos, está situada la mayor de las islas de origen volcánico y una entre las más renombradas estaciones hidro-termo-climáticas marinas y turísticas de Italia y del mundo.   
En la antigüedad fue Pithecusae, Aenaria, Inanime e Iscla, mas hoy es Ischia. Una superficie de 46,33 km², distribuidos en seis municipios (Ischia, Casamicciola, Lacco Ameno, Forío, Serrara Fontana, Barano) con sus respectivos alcaldes y consejos municipales. La isla se presenta como la más externa elevación de la base en cual se apoyan los Campos y las islas Flegreas. Ischia se eleva desde el fondo del mar con un total de 1300 metros, de los cuales sólo 788 emergen en la superficie. El punto más alto de ls isla es el Monte Epomeo (788 m), un volcán que reposa de su actividad desde 1302. En la cima fue colocado en los años setenta un radar capaz de captar cualquier nave en movimiento en el Mediterráneo, escogido por los militares por su posición estratégica en el área central del Mediterráneo a  40-44’ de latitud norte y 13-55’ de longitud este. La  línea de la costa se presenta discontinua y cortada por atractivos promontorios y encantadoras ensenadas, estupendas bahías y románticas caletas, algunas de las cuales son accesibles sólo en barca.   
Hoy en día la isla se presenta subdividida en seis municipios: Ischia, que es el centro más importante, y está compuesto por las dos fracciones de Ischia Ponte, antiguo poblado de marineros, e Ischia Porto, la parte más moderna y exclusiva, seguida por Forío, Barano, Casamicciola Terme, Lacco Ameno y Serrara Fontana.   
Denominada la "Isla Verde", por la vegetación mediterránea que prorrumpe impetuosamente caracterizándola, y la “Isla de la Salud”, por la riqueza de los manantiales termales que abundan en el subsuelo, Ischia es una de las destinaciones más frecuentadas por los turistas de todo el mundo, atraídos por el encanto de un lugar que encierra en sí naturaleza y cultura, tradiciones y modernismo, historia y mito.   
Cómo llegar a Ischia

Una vez que se llega a la región Campania, es posible llegar a Ischia a través del puerto de Nápoles, Mergellina o Pozzuoli. Desde el Molo Beverello (Nápoles) es posible utilizar hidroalas y ferries de las compañías Caremar, Medmar, AliLauro y Snav. El puerto de Mergellina es el segundo puerto de la ciudad, pero desde allí parten solamente hidroalas hacia Prócida/Casamicciola (SNAV) e Ischia (Alilauro); es decir que se pueden embarcar solamente pasajeros. El puerto de Pozzuoli es para el uso exclusivo de ferries para Ischia, Prócida y Casamicciola. Su posición geográfica (más cercano a Ischia) hace más ventajoso el transporte hacia las islas, ya sea por el costo o por la duración, para quienes viajan con su vehículo.   
El puerto de Ischia
"El encantador viejo cráter-lago fue abierto al mar en 1854 y constituye un elemento fundamental del paisaje ischitano y de aquel fenómeno (turismo) que ha unido la isla con el mundo entero y que quizás demuestra hoy los años, además de los achaques del trabajo del hombre, en su carrera con el tiempo, siempre con nuevas exigencias.”
Crárter, lago, puerto: siempre éste rincón de Ischia ha atraído la atención de quienes cultivan las ciencias, en la búsqueda de una explicación sobre su formación y sus transformaciones, o de quienes siguen los pasos de las musas poéticas y artísticas, que han encontrado aquí la inspiración para su lirismo y su pincel.   
Entonces, se trata de un puerto natural en forma casi circular completamente bordeado por su desarrollo costero exceptuando su entrada. El interior está casi completamente cubierto por los muelles, y en el centro, frente a la entrada surge un banco llamado el “Tondo di Marco Aurelio”.
Debido al intenso tráfico del puerto y a su forma específica, la entrda y la salida de las embarcaciones está disciplinada por una ordenanza especial muy detallada, emanada de la Autoridad Marítima. El puerto está equipado para el abastecimiento de combustible y agua en los muelles.    

El puerto de Casamicciola
Es el segundo puerto de la isla. Su área de unos 90.000 m² queda enmarcada a ponente por un largo muelle de dos brazos y a levante por un muelle de escollos. Al estar situado en la costa septentrional de la isla, el puerto cuenta con la protección natural contra los vientos y el mar provenientes de las zonas meridionales, mientras está expuesto al grecal  y sujeto a la resaca con los vientos del primer cuadrante. Este puerto es fundamentalmente comercial. En efecto, aquí llegan en su mayor parte los ferries provenientes de Pozzuoli cargados de camiones tir y de autobuses de todo tipo y proveniencia. Este puerto está preparado, además, para recibir centenares de embarcaciones de recreo por locual puede ser definido también como puerto turístico. 

El puerto de Lacco Ameno
Es un puerto que puede acoger un centenar de embarcaciones de recreo y dispone de un muelle donde atracan embarcaciones pesqueras y motonaves turísticas que efectúan la vuelta a la isla. Está situado en pleno centro urbano y está bordeado por el  Corso Angelo Rizzoli. Cerca del viejo muelle reconstruido es posible admirar el característico “Hongo de Lacco Ameno”.   

El puerto de Forío
Aunque garantiza las comunicaciones marítimas esenciales, este puerto no goza de buena popularidad ni turística ni económicamente. Situado casi al centro de la costa occidental de la isla, el puerto de Forío cubre unos 100.000 m² y está delimitado a ponente por un muelle con embarques, de 250 m orientado hacia el N-NE, y a levante por otro muelle sin embarques de 230 m orientado hacia el W-NW y al sur por la playa de cuyo centro sale un muelle que es el principal punto de atraque para las embarcaciones. Bajo los muelles la profundidad no supera los dos metros.   

El puerto de Sant'Angelo
Sin comunicaciones con la tierra firme, este puerto recibe exclusivamente embarcaciones de recreo, brindando a los turistas sus botes-taxi para llegar a las diferentes playas y parques termales de la isla. Es el único puerto de la costa meridional de la isla, ubicado en una ensenada formada por el promontorio de Punta Sant’Angelo. El área de la ensenada es de unos 20.000 m² y queda protegida naturalmente de los vientos septentrionales y meridionales. A levante la ensenada está protegida artificialmente por dos escolleras que forman una entrada de unos 70 m. Por el lado del pequeño puerto ha sido construido un muelle de 2 – 2,5 m de profundidad